Vrtačka DTH

Model

Řezací vrtačka PVT-DL7 a vrtačka DTH

Originál

Čína

Značka

PVT

Metoda vrtání

Řezání,-vysokotlaké DTH

Průměr vrtání (mm)

90-200

Hloubka vrtání (m)

Automatická -výměna tyče 18 (maximální hloubka 120 m)

Délka vrtné trubky (m)

6

Průměr vrtací trubky (mm)

Ø76,Ø89

Zařízení pro ukládání vrtacích trubek

2+1

Otočení horního vozíku (stupeň)

360

mezi tří{0}}nápravovým a čtyřnápravovým- podvozkem jsou drobné rozdíly

Šířka stopy (mm)

3490

Šířka měřidla (mm)

2380

Šířka stopy (mm)

600

Světlá výška (mm)

470

Max. Trakce (kN)

212

Rychlost jízdy (km/h)

3.5/5.5

Stupatelnost (stupeň)

35

Výložník

Délka výložníku (mm)

5700

Úhel ráhna (stupeň)

-45-60

Krmivo

Zdvih posuvu (mm)

6700

Úhel špičky (stupně)

±120

Úhel náklonu (stupeň)

±15

Maximální tah (kN)

40

Maximální nosnost (kN)

40

Točivý moment otočného kroužku (Nm)

4000

Rychlost otáčení (ot./min)

0-220

Cestovní režim

sledované

Typ převodovky

Plně hydraulické

Systém stlačeného vzduchu

Model vzduchového kompresoru

PDSJ850S (zesílená)

Výrobce

Fusheng Elman

Typ šroubu

Asymetrický lineární rotor

Výtlak (m3/min)

24.1

Výstupní tlak (MPa)

20.4

Model dieselového motoru

Cummins L9CS4

Jmenovitý výkon (kW)

266

Rychlost otáčení (ot./min)

1800

Hydraulický systém

tlak/průtok

33±1/225X2+20

Model dieselového motoru

WP7H

Výrobce

Weichai

Jmenovitý výkon (kw)

129

Rychlost otáčení (ot./min)

2000

Chladicí systém

chlazené vodou-

Výtlak (L)

6.8

Swing Motor

J6K310

Cestovní motor

IGT17W2

Motor sběrače prachu

RDC-165-MD

Chůze zařízení

SHANTUI Čtyři-kolo-a-jeden-pás

Cestovní motor

Integrovaný motor a redukční převodovka SHANTUI

Sběrač prachu

Cyklon + laminární proudění

Metoda sběru prachu

Schnout

Celkový výkon jednotky (kW)

118+266

vlastnosti kabiny

Kabina je vybavena topnou a chladicí klimatizací a zařízením na čištění vzduchu, které zabraňuje pronikání venkovního prachu do interiéru a zlepšuje pracovní podmínky pracovníků.

Monitorovací funkce

Provozní parametry systému, kontrolky a alarmy poruch jsou integrovány a zobrazeny na přístrojích v kabině řidiče, což umožňuje řidiči mít na první pohled jasný přehled o provozním stavu.

Ovládací prvky

Všechny operace vrtné soupravy-včetně manipulace, nastavování polohy, polohování a vrtání-jsou centrálně řízeny pomocí ovládacích pák pilota v kabině, přičemž všechny pohyby jsou v souladu s provozními návyky rypadla.

Vlastnosti vrtacího ramene a vrtacího rámu

Rameno vrtačky má velkou skříňovou konstrukci, zatímco rám vrtačky má ohnutou nosníkovou konstrukci vyrobenou z vysokopevnostních ocelových plátů, které zajišťují pevnost a spolehlivost.

Model shodného impaktoru

DN45A, DN55A, DN65A

Celkové rozměry (d × š × v mm)

11000×2980×8885

hmotnost (t)

25